Actualizado el 11 de abril de 2026 hace 0 días

Mi primer Ironman: el camino hacia el Challenge Roth 2026

De corredor de maratón a Ironman. Este es el relato de mi preparación para mi primer triatlón de larga distancia en el Challenge Roth 2026: 3,8 km a nado, 180 km en bicicleta y una maratón completa para terminar. Un viaje que comenzó con una pérdida, pero que continúa con amor.

En memoria de Rose Prommer (1945-2025). Tu amor es mi fuerza.

🏁 Challenge Roth · 6 de julio de 2026
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Fase actual: Preparación para la carrera En fase de preparación desde el 24 de marzo de 2026

Fase de preparación específica para la carrera: esfuerzos prolongados, entrenamientos al ritmo de carrera y aumentos progresivos del volumen de entrenamiento de cara al Challenge Roth. Actualmente me estoy recuperando de mi tercer resfriado y preparando el rodillo de entrenamiento (Wahoo KICKR Core). 83 días para el Challenge Roth.

Equipo de entrenadores

Entrenador Rob Wilby

Rob Wilby

Entrenador principal del equipo Oxygen Addict

Entrenador certificado por Ironman University y nombrado Entrenador del Año por 220 Triathlon (2019). Antiguo triatleta de la selección británica en la categoría por grupos de edad, con seis finales de Ironman a sus espaldas. Presenta el popular podcast Oxygen Addict Triathlon.

Entrenador Lam Quang Nhat

Lam Quang Nhat

Entrenador de natación / Campeón nacional de triatlón de Vietnam

Tres veces campeón nacional de triatlón de Vietnam (2023-2025) y exmedallista de oro en natación en los Juegos del Sudeste Asiático (1500 m libres, 2013 y 2015). Reside en Ciudad Ho Chi Minh, donde imparte clases prácticas de técnica de natación.

El viaje

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11 de abril de 2026

Ajuste de la bicicleta n.º 2 — Cannondale en ChinPho Cycle Vietnam

Segunda sesión de ajuste de la bicicleta en ChinPho Cycle Vietnam, la misma tienda que hizo el perfil IDmatch inicial y el ajuste el 30 de marzo. Esta vez en la bicicleta de alquiler Cannondale SuperSix EVO de 61 cm, pero todavía sin zapatillas de ciclismo adecuadas (ninguna asegurada todavía en la talla 49). Ya se siente notablemente mejor que en la primera sesión, pero ambos coincidimos en que la altura máxima de la potencia Copilot sigue siendo demasiado baja para un ciclista de 196 cm en este cuadro. No es lo ideal, pero es factible para Da Nang. Las zapatillas adecuadas y una pila más alta serán las próximas piezas a solucionar.

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11 de abril de 2026

Bicicleta de carreras asegurada — Cannondale SuperSix EVO para Da Nang 70.3

Por fin he encontrado una bicicleta de carretera de 61 cm para el Challenge Vietnam 70.3 del 10 de mayo. Alquilando una Cannondale SuperSix EVO (si se puede confiar en la identificación de cuadros basada en IA) en Bike Station de Saigón, la única tienda de HCMC con cuadros lo suficientemente grandes para un ciclista de 196 cm. Dos periodos de alquiler, del 20 de marzo al 12 de mayo (314 USD), más transporte de HCM a Da Nang y viceversa (59 USD). Total: 373 USD. El factor comodidad es enorme: se encargan de la entrega en Da Nang y de la recogida después de la carrera. Los manillares aerodinámicos con clip se pondrán el día de la carrera, siguiendo el consejo del entrenador Rob: bicicleta de carretera con clip en lugar de bicicleta TT para el calendario de 19 semanas.

Bicicleta de carretera Cannondale XL azul con frenos de disco — alquiler en Bike Station Saigon para Da Nang 70.3
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9 de abril de 2026

Primera prueba de carrera en condiciones — FC 162, 5:37/km

Prueba de carrera de 45 minutos en la cinta con una inclinación del 0 %. La FC media fue de 162 BPM a un ritmo de 5:37/km. El entrenador Rob lo confirmó: «La FC se sitúa justo en la parte inferior de Z4 para la segunda mitad — probablemente la intensidad perfecta.» Tres salidas en falso calibrando la Technogym Run Excite 1000 antes de conseguir ajustarla. Un dato clave para perfeccionar las zonas de entrenamiento de carrera. Una sensación notable: 5:37/km me pareció lento y el esfuerzo alto, no lo que sugieren esas cifras al aire libre. Estas cintas de Technogym parecen correr comparativamente más despacio; el mismo esfuerzo percibido en el exterior me situaría muy por debajo de 5:00/km.

Gráfico de frecuencia cardíaca de la prueba de carrera del 9 de abril — 45 min a 5:37/km, FC subiendo de Z1 a Z3, con una media de 161 BPM
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9 de abril de 2026

Abrazaderas de las barras aerodinámicas mejoradas — Resistentes para ciclista de 90 kg

Después de algunas sesiones en las barras aerodinámicas, se hizo evidente que las abrazaderas estándar que venían con la bicicleta de alquiler no eran lo suficientemente fuertes como para sostener mi peso cuando me inclinaba en la posición aerodinámica. Tuna Tri Hub, en Saigón, me había advertido desde el principio de que esto podría ser un problema. Las piezas y la instalación costaron 98 USD (2,5 millones de VND). Una solución necesaria antes de poner kilómetros serios en las barras aerodinámicas de cara a Da Nang 70.3.

Abrazaderas de barra aerodinámica de alta resistencia con almohadillas de goma texturizadas — mejoradas respecto a las abrazaderas estándar para ciclista más pesado
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8 de abril de 2026

Primera sesión en el rodillo — Sin modo ERG

Primera sesión estructurada en el KICKR Core: SweetSpot 2x20 clave al 85-95 % del FTP. Indicación clave de Rob: evitar por completo el modo ERG, incluso para los intervalos estructurados. El modo ERG elimina la necesidad de gestionar activamente la potencia, una habilidad fundamental en las carreras. Modo de resistencia o de pendiente para todo. Se ha confirmado que los pedales de potencia Garmin Rally son la fuente de potencia principal, por encima de la lectura integrada del rodillo, para garantizar la coherencia entre los entrenamientos en interior y al aire libre.

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Semana 18 · 4–10 abr

Semana de entrenamiento: Regreso tras el tercer resfriado

Vuelta al entrenamiento tras el tercer resfriado. 5 de abril: natación en piscina y entrenamiento de fuerza en el gimnasio. 6 de abril: carrera de resistencia KEY 9/1 (8 km, FC 142). 7 de abril: salida de recuperación en el nuevo KICKR Core, entrenamiento de fuerza y una segunda prueba de carrera (6,5 km, FC 159). 8 de abril: KEY SweetSpot 2x20 en rodillo más natación en piscina. 9 de abril: prueba de carrera KEY — 60 min a 5:37/km, FC media 157. Tres carreras, dos salidas en bici y dos sesiones de natación en la segunda mitad de la semana. Recuperación del TSS.

🏃 324.7km
🚴 230.7km
🏊 21.4km
💪 20.7h
🚶 1441.6km
⏱ 4.4h402 TSS
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30 de marzo – 6 de abril de 2026

Tercer resfriado en tres meses: se perfila una tendencia

Otra infección de las vías respiratorias superiores, la tercera desde que empecé a entrenar para el Ironman. Provocada por una carga de entrenamiento muy intensa al final de la semana anterior (salida larga en bici + natación en aguas abiertas + sesiones de natación + prueba de FTP), seguida de una sesión de tres horas de pickleball con la ropa sudada y el aire acondicionado a toda potencia. En retrospectiva, las señales de alerta eran evidentes: la variabilidad de la frecuencia cardíaca (VFC) nocturna estaba disminuyendo y la frecuencia cardíaca en reposo estaba aumentando antes de que aparecieran los síntomas. Valoración del entrenador Rob: las infecciones recurrentes apuntan a algo sistémico —recuperación, sueño, estrés— más que a la necesidad de tomar más suplementos. Aprendizaje clave: controlar diariamente la tendencia de la VFC y la FC en reposo, y reducir la carga de entrenamiento de forma proactiva cuando ambas se deterioren, antes de enfermar.

🚴
1 de abril de 2026

Wahoo KICKR Core 2 comprado — 708 USD

Pedí el Wahoo KICKR Core 2 Smart Trainer a RiDE+ (rideplus.vn) por 17.500.000 VND (689 USD), más un bloque Saris Climbing Riser Block para la rueda delantera a 490.000 VND (19 USD). Total: 708 USD de entrega. El rodillo llegó el 1 de abril, el soporte de la rueda delantera al día siguiente. A solo un 40 % más que los modelos usados de Tacx y KICKR de generaciones anteriores que circulan por Saigón, comprar uno nuevo me pareció la decisión correcta: garantía, firmware actualizado y ningún desgaste misterioso en la unidad de resistencia. El entrenador Rob había recomendado el KICKR Core sobre el Tacx Flux S y aconsejó saltarse el KICKR ROLLR por completo. Combinado con los pedales de potencia Garmin Rally, esto crea un ecosistema de potencia consistente en interiores y exteriores.

Rodillo inteligente Wahoo KICKR Core 2 — rodillo de ciclismo de interior de transmisión directa con casete integrado
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Semana 17 · 29 mar – 3 abr

Semana de entrenamiento: Carga pesada → Resfriado n.º 3

El 29 de marzo fue el día más intenso de entrenamiento de todo el proceso de preparación para el Ironman: una salida en bicicleta de 3 horas y 20 minutos centrada en resistencia y fuerza (TSS 163), además de 1,1 km de natación en piscina. Luego, el frío llegó el 30 de marzo y el entrenamiento se detuvo por completo. El resto de la semana solo hice paseos. El patrón es claro: un día de carga intensa → colapso inmunológico en menos de 24 horas.

🚴 10km
🏊 11.1km
🚶 724.3km
⏱ 3.7h237 TSS
🏊
28 de marzo de 2026

Primera prueba de natación en aguas abiertas

Primera prueba de natación en aguas abiertas del camino hacia el Ironman. Un hito decisivo: nadar en piscina y en aguas abiertas son dos cosas completamente diferentes. La orientación, las corrientes, la sensación del traje de neopreno y el cambio mental que supone pasar de la comodidad de la línea negra a la incertidumbre de las aguas abiertas. El Challenge Roth comienza con una prueba de natación de 3,8 km en el canal Main-Danubio.

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Semana 16 · 22–28 mar

Semana de entrenamiento: Primera semana de preparación — La carrera más larga hasta ahora

Primera semana completa de preparación para la carrera. Cuatro sesiones de bicicleta (salida de resistencia de 69 km, ejercicios de cadencia, prueba de FTP a 281 W, desplazamiento en bicicleta al trabajo). Tres salidas a correr, incluida la más larga de todo el proceso: una carrera de resistencia KEY 9/1 de 1 h 45 min que cubrió 16,7 km. Tres sesiones de natación en piscina, incluidas dos de 1,1 km. Tres sesiones de fuerza y dos de yoga. La semana con el TSS más alto de la fase de preparación hasta ahora.

🏃 323.5km
🚴 475km
🏊 31.9km
💪 32.3h
🧘 22h
🚶 1935.5km
⏱ 11.4h560 TSS
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27 de marzo de 2026

Comienza la reducción gradual del GLP-1 — Se han completado las 5 semanas con la dosis completa

He completado 5 semanas con la dosis completa (30 pulsaciones/semana). Resultados: peso 94,5→89,0 kg (mínimo de la semana 5), cintura -2 cm, abdomen -3,5 cm. FTP 261→281 W (+7,7 %), la relación W/kg superó los 3,0 por primera vez. Ninguna sesión perdida, ningún efecto secundario tras pasar a las inyecciones vespertinas. Análisis de sangre: HbA1c 5,30 %, HOMA-IR 0,59, testosterona 989 ng/dL. Ahora entro en la fase de reducción: 20 clics/semana durante 2 semanas, luego 15 clics/semana hasta la última inyección el 24 de abril, lo que supone 16 días de descanso antes del IM 70.3 Da Nang. Después de la carrera: reanudar con 15 clics/semana de mantenimiento en dosis baja hasta el Challenge Roth. <a href='/en/training/nutrition/glp1/'>Protocolo completo</a>.

📊
27 de marzo de 2026

Prueba de FTP en interior: 296 W de media, nuevo FTP de 281 W

Prueba de FTP de 20 minutos en una bicicleta estática Technogym Excite 1000. Promedio de 296 W a 93 rpm, lo que da como resultado un nuevo FTP en interior de 281 W (95 % de 296 W). Con 90,2 kg (pesaje del 29 de marzo), eso supone 3,12 W/kg, frente a los 2,76 W/kg al inicio del protocolo con GLP-1 (+10,1 %). El efecto combinado de la pérdida de peso y la mejora de la forma física se multiplica: cuerpo más ligero, motor más potente.

Resultados de la prueba FTP en la Technogym Excite 1000: potencia media de 296 W, velocidad media de 37 km/h y cadencia de 93 rpm
🚴
24 de marzo de 2026

Barras aerodinámicas con clip instaladas — Profile Design, talla L

Barras aerodinámicas con clip Profile Design (talla L) instaladas en la bicicleta de alquiler en Bike Station Saigon. Un paso adelante respecto a los manillares de clip básicos: estos son ajustables en anchura de las almohadillas de los brazos, longitud de extensión y ángulo. La ventaja clave: se transfieren directamente a cualquier bicicleta de carretera, por lo que cuando la Cannondale XL llegue a Da Nang 70.3, la posición aerodinámica se traslada sin necesidad de ningún reajuste. La filosofía del entrenador Rob: una bicicleta de carretera con clips te proporciona el 80-90 % de los beneficios aerodinámicos de una bicicleta TT, con mucha más versatilidad para el plazo de 19 semanas.

Embalaje del manillar aerodinámico con clip Profile Design que muestra la guía de selección de tallas — talla L seleccionada para un ciclista de 196 cm
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24 de marzo de 2026

Fase básica completada: comienza la preparación para la carrera

Tras 13 semanas de desarrollo aeróbico, he pasado oficialmente de la fase de base a la fase de preparación específica para la carrera. La fase de preparación se centra en esfuerzos prolongados y sostenidos, más trabajo al ritmo de carrera y aumentos progresivos del volumen de entrenamiento de cara al Challenge Roth. Destaca la primera carrera de resistencia de 1 h 45 min, la carrera continua más larga desde que comenzó el entrenamiento.

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Semana 15 · 15–21 mar

Semana de entrenamiento: Singapur y descanso del viaje

Última semana de la fase de base, con sesiones repartidas entre Singapur y Ciudad Ho Chi Minh. Carrera de resistencia clave de 75 minutos a un ritmo de 9/1 en Singapur. Dos sesiones de bicicleta estática y dos sesiones de natación. Menor volumen general: una descarga natural antes de la transición a la fase de desarrollo.

🏃 323.2km
🚴 251.2km
🏊 21.9km
💪 21.4h
🧘 11h
🚶 1939.6km
⏱ 6.8h421 TSS
✈️
16–19 de marzo de 2026

Singapur — Boat Quay

Tres noches en el hotel cápsula Cube Social, en Boat Quay. Una carrera de resistencia de 75 minutos por Marina Bay, dos sesiones de bicicleta estática en un gimnasio cercano y un baño en la piscina. Breve escala de regreso a Ciudad Ho Chi Minh desde Australia Occidental.

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Semana 14 · 8–14 mar

Semana de entrenamiento: Bloque de carrera en Australia Occidental

Viaje a Perth y Busselton, en Australia Occidental: condiciones excelentes para correr. Cuatro sesiones de carrera que sumaron un total de 35 km, el mayor volumen de carrera en semanas, incluida una sesión clave de resistencia de 75 minutos a un ritmo de 9/1. Tres sesiones de bicicleta (dos en interior con rodillo y una al aire libre con SweetSpot 2x20). Cinco sesiones de natación repartidas en tres días. Desarrollo constante de una base de alta calidad.

🏃 435.1km
🚴 3137.6km
🏊 54.5km
💪 32h
🚶 1026.9km
⏱ 15.9h558 TSS
✈️
9–16 de marzo de 2026

Australia Occidental — Perth y Busselton

Bloque de entrenamiento de una semana en Australia Occidental. Dos noches en Perth (Doubleview) seguidas de cinco noches en Busselton (Geographe Holiday Homes). Excelentes condiciones para correr al aire libre y acceso a la piscina. Carrera de resistencia clave de 9 km en Perth; carreras a ritmo suave por la costa de Busselton.

📈
Semana 13 · 1–7 mar

Semana de entrenamiento: volumen máximo de base

La semana con mayor volumen de entrenamiento de base. Cuatro sesiones de bicicleta que suman un total de 207 km, con una salida de resistencia de 3 horas con desniveles (97 km) como eje central. Dos sesiones de carrera, incluida una sesión clave de 75 minutos a un ritmo de 9/1. Cuatro sesiones de natación. Se redujo el FTP a 250 W para mantener el esfuerzo en bicicleta por debajo de la frecuencia cardíaca LT2.

🏃 220.7km
🚴 4206.7km
🏊 44km
💪 21.1h
🧘 11.1h
🚶 1862.4km
⏱ 14.6h542 TSS
📊
4 de marzo de 2026

FTP reducido a 250 W

El entrenador Rob y yo decidimos reducir el FTP de 275 W a 250 W. El objetivo: mantener las sesiones de bicicleta basadas en el FTP, a ser posible, por debajo de la frecuencia cardíaca LT2 de 168 lpm, garantizando así un desarrollo aeróbico sostenible sin llegar al sobreentrenamiento. Es mejor desarrollar la capacidad aeróbica con paciencia que perseguir cifras demasiado pronto.

📈
Semana 12 · 22–28 feb

Semana de entrenamiento: Recuperación gradual

Buena vuelta al entrenamiento completo: tres salidas a correr (24,8 km), dos salidas en bicicleta con intervalos de FTP, cuatro sesiones de natación y trabajo de fuerza. El volumen de caminata ha sido elevado, con 65 km. La base aeróbica se está recuperando bien tras la enfermedad.

🏃 324.8km
🚴 263.1km
🏊 42.6km
💪 21.5h
🧘 21.9h
🚶 1965km
⏱ 18h615 TSS
🎯
22 de febrero de 2026

HYROX Pro Singapur — Cancelado

Me retiré del HYROX Pro Singapore (a principios de abril). La carrera habría supuesto una distracción excesiva y habría apretado aún más una agenda de viajes ya de por sí apretada. Decisión: centrarme por completo en abril y mayo en la preparación para Da Nang (Challenge Vietnam 70.3) y Roth. La calidad prima sobre el número de pruebas.

📈
Semana 11 · 16–22 feb

Semana de entrenamiento: reincorporación tras una enfermedad

Se ha reanudado el entrenamiento estructurado completo siguiendo un protocolo de aumento gradual del 50 %. Sesiones clave: prueba piramidal de FTP, carrera de resistencia 9/1, ejercicios de técnica de natación. Progresión constante hacia la carga habitual.

🏃 416.5km
🚴 495km
🏊 22.1km
💪 31h
🚶 1145.2km
⏱ 7.5h499 TSS
⚕️
20 de febrero de 2026

He empezado a tomar tirzepatida (GLP-1) — Con el objetivo de alcanzar mi peso ideal para la carrera

Empecé con tirzepatida (Mounjaro) a 2,5 mg/semana (30 pulsaciones, media pluma), la dosis más baja disponible, inyectada los viernes por la noche. Intervención específica para romper el ciclo de hambre del Ironman: las semanas de entrenamiento de 15-20 horas provocaban un apetito voraz, una sobrealimentación crónica y una oscilación de peso entre 89 y 95 kg. La sensibilidad al azúcar de toda la vida y la alimentación emocional hacían que este ciclo fuera especialmente difícil de controlar solo con fuerza de voluntad. Plan: 5 semanas a dosis completa, luego reducción gradual durante la preparación para la carrera, con mantenimiento a dosis baja durante el pico de entrenamiento. Objetivo: alcanzar un peso de carrera de 90 kg conservando la masa muscular mediante una dieta alta en proteínas (140-190 g/día) y el mantenimiento del entrenamiento de resistencia. <a href='/en/training/nutrition/glp1/'>Protocolo completo de GLP-1</a>.

📊
18 de febrero de 2026

El umbral de frecuencia cardíaca de Garmin se ha actualizado a 167 lpm

Garmin ha detectado automáticamente que la frecuencia cardíaca del umbral de lactato se ha actualizado a 167 lpm (frente a las 166 anteriores). El ritmo umbral se mantiene en 4:48 min/km. Se observa un progreso aeróbico constante durante la fase de reincorporación al entrenamiento tras la enfermedad.

✈️
16–19 de febrero de 2026

Bangkok — Thong Lor

Tres noches en el Hotel Walton Suites, en Thong Lor, Bangkok. Reanudación del entrenamiento tras una enfermedad, siguiendo un protocolo de aumento gradual del 50 %. Brevemente viaje entre la recuperación de la enfermedad y el regreso a la base de Ciudad Ho Chi Minh.

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16 de febrero de 2026

Reanudación del entrenamiento: vuelta al 50 %

El lunes retomé el entrenamiento estructurado siguiendo el protocolo post-enfermedad: empezar al 50 % de la intensidad habitual y aumentar un 10 % cada día. El aumento gradual está funcionando bien: sin contratiempos y el cuerpo responde positivamente. Un enfoque disciplinado que está dando sus frutos.

🚴
14 de febrero de 2026

Ciclismo especializado: revisión de bicicletas de contrarreloj y de carretera

El sábado fui a Niche Biking para echar un vistazo a su gama de bicicletas de contrarreloj y de carretera. Buenas noticias: tienen modelos que se adaptan a mi altura, 196 cm, algo que no es habitual en la mayoría de las tiendas de bicicletas. Un paso importante para preparar el material de carrera para el Challenge Roth.

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12–16 de febrero de 2026

Infección viral — 4 días de baja

Infección viral de las vías respiratorias superiores con congestión nasal y presión en los tímpanos. Provocada por un vuelo de larga distancia, junto con el hecho de permanecer con la ropa sudada después de hacer ejercicio. Afectó a mis sesiones de carrera, natación y entrenamiento de fuerza. Se resolvió por completo al cabo de 4 días, lo que nos recuerda que los hábitos de recuperación son tan importantes como el volumen de entrenamiento.

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Semana 10 · 8–14 feb

Semana de entrenamiento: Interrupción por enfermedad

El entrenamiento se vio gravemente interrumpido por una infección de las vías respiratorias superiores. Solo pude completar una carrera y una salida en bicicleta antes de que la enfermedad me obligara a parar por completo. Una semana de recuperación forzosa: a veces, el cuerpo decide por ti.

🏃 111.3km
🚴 132.4km
💪 21h
🧘 11h
🚶 1646.1km
⏱ 2.6h175 TSS
📊
8 de febrero de 2026

Primera lectura de umbral de Garmin

Garmin calculó automáticamente la frecuencia cardíaca del umbral de lactato inicial en 166 lpm y el ritmo de umbral en 4:48 min/km. Estos son los primeros valores de referencia para seguir el progreso aeróbico durante la fase de preparación física.

🎯
8 de febrero de 2026

Campamento Z-Coaching en Phuket — Cancelado

El campamento de entrenamiento de una semana previsto con Z-Coaching en Phuket se ha cancelado debido a una infección viral. Se reprogramará una vez que haya recuperado por completo mi ritmo de entrenamiento habitual.

📊
7 de febrero de 2026

FTP actualizado a 275 W

He actualizado la potencia umbral funcional a 275 W basándome en la experiencia adquirida en las sesiones de entrenamiento de Oxygen de la segunda semana. Se trata de un aumento significativo con respecto al valor de referencia de enero, lo que refleja un entrenamiento estructurado y constante en bicicleta.

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Semana 9 · 1–7 feb

Semana de entrenamiento: volumen máximo de base

Ha sido la semana de entrenamiento más intensa hasta ahora: más de 20 horas. Cinco salidas en bicicleta, incluidas sesiones largas de resistencia que suman más de 150 km, tres sesiones de natación (6 km en total) y tres salidas a correr. Mi capacidad aeróbica está aumentando considerablemente.

🏃 319.9km
🚴 5150.7km
🏊 36km
💪 21.2h
🧘 22h
🚶 1935.1km
⏱ 20.3h772 TSS
📈
Semana 8 · 25–31 ene

Semana de entrenamiento: Aumento del volumen de natación

El volumen de natación aumentó considerablemente: cuatro sesiones que sumaron un total de 4,6 km, la semana de natación más intensa hasta la fecha. Tres salidas en bicicleta (89 km) y cuatro carreras a pie (23,5 km). La regularidad en el entrenamiento multideportivo está mejorando en todas las disciplinas.

🏃 423.5km
🚴 388.8km
🏊 44.6km
💪 52.5h
🧘 22h
🚶 1828.5km
⏱ 12h547 TSS
🎯
27 de enero de 2026

Se ha unido al equipo Oxygen Addict

Me he apuntado al equipo «Oxygen Addict» del entrenador Rob Wilby para recibir un entrenamiento estructurado de Ironman. Antes seguía un plan de entrenamiento generado por ChatGPT, que resultó eficaz para empezar, pero no era suficiente para mi primer Ironman. Rob es entrenador certificado por la Ironman University y fue nombrado Entrenador del Año por 220 Triathlon (2019).

Entrenador Rob Wilby - Entrenador principal del equipo Oxygen Addict
📊
27 de enero de 2026

Estimación inicial de FTP: 275 W

Se fijó el FTP inicial en 275 W utilizando una estimación de una calculadora en línea, sin realizar ninguna prueba formal. Con un peso inicial de 96 kg, eso supone 2,86 W/kg. Esta referencia sirvió de guía para las zonas de entrenamiento durante las primeras seis semanas de entrenamiento de base, hasta la reducción a 250 W el 4 de marzo.

📊
26 de enero de 2026

Análisis InBody — Composición corporal de referencia

Análisis de la composición corporal con InBody para establecer los valores de referencia: 94,1 kg de peso total, 50,9 kg de masa muscular esquelética, TMB de 2271 kcal. Estos datos servirán de punto de referencia para evaluar el impacto de la carga de entrenamiento y del protocolo de GLP-1 en la composición corporal hasta el día de la carrera.

🏊
24 de enero de 2026

Primera sesión de natación con el entrenador Lam

Evaluación inicial de natación con Lam Quang Nhat, campeón nacional de triatlón de Vietnam. Se han identificado aspectos técnicos que deben mejorarse en el estilo libre: la fase de agarre, la rotación del cuerpo y el ritmo de respiración. Se presta especial atención a la disciplina más débil.

El entrenador Lam Quang Nhat: tres veces campeón nacional de triatlón de Vietnam
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Semana 7 · 18–24 ene

Semana de entrenamiento: Primera gran semana

Una semana decisiva: más de 13 horas de entrenamiento en las cuatro disciplinas. Ocho carreras (casi 60 km), cinco salidas en bicicleta (97 km), tres sesiones de natación y seis sesiones de fuerza. El cuerpo se está adaptando a la carga multideportiva.

🏃 859.8km
🚴 597.2km
🏊 31.9km
💪 41.1h
🧘 21.5h
🚶 1630.9km
⏱ 13.2h725 TSS
📈
Semana 6 · 11–17 ene

Semana de entrenamiento: Primera semana de triatlón

Primera semana en la que se han practicado las tres disciplinas del triatlón. Cinco salidas a correr (34,5 km), tres salidas en bicicleta (57,5 km) y la primera sesión de natación (200 m). Además, he seguido con el entrenamiento de fuerza. El plan de entrenamiento de triatlón va tomando forma.

🏃 534.5km
🚴 357.5km
🏊 10.2km
💪 42.1h
🚶 949.9km
⏱ 7.3h417 TSS
📊
5 de enero de 2026

Peso inicial: 96 kg

Primera medición corporal del camino hacia el Ironman: 96 kg con un 13,5 % de grasa corporal. Objetivo de peso para la carrera: 90 kg para el Challenge Roth. Cada kilo cuenta a lo largo de los 180 km en bicicleta y la maratón completa. El control del peso se llevará a cabo en paralelo al entrenamiento durante toda la preparación.

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Semana 5 · 4–10 ene

Semana de entrenamiento: Enfoque en el running

Una semana intensa de carrera: siete sesiones que suman más de 50 km. Entrenamiento de fuerza cinco veces. Todavía no he podido montar en bici ni nadar, ya que la mudanza a Vietnam aún estaba en marcha. Estoy sentando las bases de carrera que me servirán de apoyo para la maratón del Ironman.

🏃 750.7km
💪 52h
🚶 1834.5km
⏱ 8.2h407 TSS
🇻🇳
Enero de 2026

Regreso a Vietnam

Nos hemos trasladado a Ciudad Ho Chi Minh para seguir consolidando nuestra base en un clima cálido. Tenemos acceso a piscinas, carreteras y senderos durante todo el año.

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Semana 4 · 28 dic – 3 ene

Semana de entrenamiento: mantenimiento durante las vacaciones

Volumen reducido durante las vacaciones. Tres salidas a correr (19 km) y dos sesiones de fuerza. Manteniendo la constancia durante la transición entre Alemania y Vietnam.

🏃 319.3km
💪 20.6h
⏱ 3h163 TSS
🧱
22–23 de diciembre de 2025

Primeros entrenamientos combinados

Días consecutivos de entrenamientos combinados de bicicleta y carrera. Aprender a correr con las piernas cansadas: la habilidad clave para el Ironman. Sesiones de ciclismo en interior de unos 60 minutos de duración, seguidas de carreras de entre 20 y 35 minutos.

🚴
21 de diciembre de 2025

Comienza la construcción de la base

Primera sesión de entrenamiento estructurada de triatlón. Ciclismo en bicicleta estática (45 min, 32 km), seguido de una carrera de 68 minutos en Oberasbach. Comienza oficialmente el camino hacia el Ironman.

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Semana 3 · 21–27 dic

Semana de entrenamiento: Comienza el entrenamiento para el Ironman

Primera semana de entrenamiento multideportivo de verdad. Seis salidas a correr (31,5 km), cuatro salidas en bicicleta (110 km) y cuatro sesiones de fuerza. Ciclismo en interior con rodillo durante mi estancia en Alemania. 8,5 horas: el viaje empieza de verdad.

🏃 631.5km
🚴 4110km
💪 32.1h
⏱ 8.5h575 TSS
📈
Semana 2 · 14–20 dic

Semana de entrenamiento: Recuperación tras el maratón

Actividad mínima: una carrera suave (2 km), una salida en bici tranquila y una sesión de fuerza. El cuerpo aún se está recuperando de la Maratón de Valencia. El descanso forma parte del plan.

🏃 12km
🚴 10km
⏱ 0.6h31 TSS
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8–15 de diciembre de 2025

Semana de recuperación en Valencia

Recuperación tras el maratón con paseos tranquilos y ejercicio suave. Es hora de reflexionar, asimilarlo y empezar a planificar la siguiente etapa. La decisión quedó clara: intentar mi primer Ironman.

🏃
7 de diciembre de 2025

Maratón de Valencia - En memoria de Rose

Corrí 42,2 km con una camiseta sin mangas personalizada: «En memoria de ti, mamá: tu amor es mi fuerza». Terminé en 3:51 con su foto en el pecho y el dorsal número 40513, con el nombre «Rose». Esta carrera supuso tanto un final como un nuevo comienzo.

Thomas en la meta del Maratón de Valencia, con una camiseta conmemorativa en honor a su madre, Rose
📈
Semana 1 · 7–13 dic

Semana de entrenamiento: Maratón de Valencia

La semana en la que todo empezó: 42,2 km en la Maratón de Valencia en memoria de Rose. Una sesión, una carrera, una decisión que me cambió la vida. Todo lo que vino después comenzó aquí.

🏃 142.2km
💪 10.2h
⏱ 3.9h297 TSS
✈️
6 de diciembre de 2025

Viaje a Valencia

Volé de Núremberg a Valencia para el fin de semana de la carrera. Hice una carrera de calentamiento de 5 km antes de la prueba para poner a prueba las piernas y empaparme del ambiente de la Ciudad de las Artes y las Ciencias.

🇩🇪
18–30 de noviembre de 2025

Preparación final para la maratón en Alemania

Etapa de entrenamiento en Oberasbach y Fürth, Baviera. Carreras largas de hasta 20 km mientras superaba el duelo y me preparaba mentalmente para la Maratón de Valencia. Correr se convirtió en una terapia.

💔
14 de noviembre de 2025

La pérdida de mi madre, Rose

Mi madre, Rose, falleció tras una valiente lucha. Vivió entre el 3 de mayo de 1945 y el 14 de noviembre de 2025. Su amor se convirtió en mi fuerza.

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Febrero–abril de 2026

Fase de construcción

Aumentar el volumen de entrenamiento e introducir intensidades específicas para la competición. Salidas en bicicleta de hasta 4-5 horas, entrenamientos de natación en aguas abiertas y sesiones combinadas cada vez más largas.

🏁
10 de mayo de 2026

Challenge Vietnam 70.3 — Da Nang

Carrera de medio Ironman como prueba de preparación. Prueba de la nutrición para el día de la carrera, la estrategia de ritmo y el equipamiento en condiciones tropicales. Un ensayo general para Roth a la mitad de la distancia: 1,9 km a nado, 90 km en bicicleta y 21,1 km corriendo.

22 de junio de 2026

Comienza la reducción gradual — Quedan 2 semanas para el Roth

He completado el último gran bloque de entrenamiento. Ahora me espera un periodo de reducción progresiva de dos semanas antes del Challenge Roth. El volumen de entrenamiento se reduce considerablemente, pero la intensidad se mantiene alta. El cuerpo asimila la carga de entrenamiento acumulada durante meses.

🏆
6 de julio de 2026

Challenge Roth: el objetivo

3,8 km a nado por el canal Main-Danubio, 180 km en bicicleta por la campiña de Franconia y 42,2 km corriendo con el legendario apoyo del público en Solarer Berg. Una de las carreras de distancia Ironman más emblemáticas del mundo. Para mamá.

Fases de entrenamiento

Descubre más sobre el enfoque de periodización estructurada que sigo:

Guía de las fases de entrenamiento para el Ironman Explicación de las fases de base, preparación, pico, reducción progresiva, carrera y recuperación

Objetivos de la carrera

Objetivo principal

Cruza la línea de meta. Recorre 226,8 km y conviértete en un Ironman. Por mamá.

Objetivo temporal

Terminar en menos de 12 horas. Es un objetivo realista teniendo en cuenta mi estado físico actual y la evolución de mi entrenamiento.

Objetivo adicional

Clasificarse para Kona (normalmente, unos 10:30 para la categoría M45-49 en Roth).

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